Характеристики на продукта
Разделен фрикционен задвижващ модул
Независими модулни фрикционни компоненти вътре, позволяващи разглобяване и поддръжка без пълно разрушаване на корпуса. Ръчното колело е снабдено с градуирани скали за визуално отчитане на скоростта за идентифициране на текущия изходен диапазон с един поглед.
Много{0}}размерна универсална монтажна основа
Интегрираните монтажни отвори за крака и фланеца позволяват хоризонтален, вертикален и страничен монтаж за една и съща рамка. Входните и изходните фланци отговарят на стандартите за двигатели IEC за директно свързване на двигателя без допълнителни адаптери.
Система за охлаждане и смазване с циркулационна маслена баня
Вградените -канали за поток циркулират смазката, за да покрият напълно триещите се части и лагери по време на работа. Вградено-стъкло за наблюдение на маслото позволява-следене на обема на маслото в реално време.
Предимства на продукта
Напълно механичен дизайн за взрив{0}}устойчиви производствени линии
Без инвертори, контролни платки и други електронни компоненти, не е необходимо външно окабеляване за управление. Може безопасно да се използва в запалими, прашни цехове като обработка на брашно, химическо покритие и дървообработване, като основно елиминира рисковете от пожар от електрически къси съединения.
Стабилен въртящ момент в пълен-обхват за намаляване на съответстващата консумация на мощност на двигателя
Изходният въртящ момент се поддържа постоянен без затихване във всички диапазони на скоростта, осигурявайки изключително усилване на въртящия момент при ниски обороти. Двигателите с по-малка мощност могат да бъдат съчетани с идентични изисквания за натоварване, което значително намалява-разхода на фабрична мощност по време на 24-часова непрекъсната работа.
Стандартен фланец за модулно разширение
Промишленият-стандартен изходен фланец се свързва директно към NMRV червячни редуктори, спирални скоростни кутии и циклоидни редуктори без адаптерни плочи. Работи като самостоятелно задвижване или комбиниран много-степенен редуктор, отличаващ се с превъзходна съвместимост за повторно монтиране и подмяна на нови и стари автоматизирани машини.
Снимки с детайли на продукта
Описание на продукта
Показване на частичен чертеж
Осем причини да изберете нас
Имаме собствена фабрика
Сертифициране на множество сертификати
Стъпки за персонализиране и избор
Условия за плащане и цена
Производство и тестване
Опаковка и транспорт
Подписване за получаване и-следпродажбено обслужване
ЧЗВ
Въпрос: Как да избирам между алуминиев корпус и UDL вариатори с чугунен корпус?
A: Моделите с малка мощност от 0,18~1,1kW използват алуминиев корпус с леко тегло и бързо разсейване на топлината, идеални за леки-сглобяващи линии. 1.5~7,5kW с висока-мощност версиите приемат корпус от чугун с по-голяма твърдост и устойчивост на удар, подходящ за дългосрочни-пълно-натоварващи бъркалки и тежки конвейери.
Въпрос: Какво причинява твърдото и неплавно регулиране на ръчното колело?
О: Основните причини включват изсъхнала смазка със задръстена от мръсотия скоростна камера, деформирани фрикционни колела от дълго претоварване и ръждясали заседнали плъзгащи блокове. Сменете специалното вариаторно масло и първо почистете корпуса; разглобете, за да проверите вътрешните части на скоростта, ако засядането продължава.
В: Какви стандартни входни фланци на двигателя са съвместими с UDL вариатора?
О: Входният край пасва на IEC стандартни фланци за три-фазни асинхронни двигатели, а 220V еднофазни-двигатели също могат да бъдат директно монтирани чрез съвпадение на съответните размери на рамката. Персонализираните адаптерни фланци са допълнителни за спирачни двигатели и серво мотори.
Популярни тагове: скоростна кутия с променлива скорост, Китай производители на скоростни кутии с променлива скорост, доставчици, фабрика, компактен мотор-редуктор
